Кабель ПвБШвнг(А)-FRLS

ПвБШвнг(А)-FRLS

Описание Заказать расчет

Область применения кабеля ПвБШвнг(А)-FRLS

Кабели предназначены для передачи и распределения электро­энергии в стационарных установках на номинальное переменное напряжение 0,66 и 1 кВ номинальной частотой 50 Гц.

Кабели применяются для групповой прокладки кабельных линий питания электрооборудования систем безопасности, электро­проводок цепей систем пожарной безопасности (питания насосов пожаротушения, освещения запасных выходов и путей эвакуации, систем дымоудаления и приточной вентиляции, эвакуационных лифтов), для электропроводок в операционных отделениях боль­ниц, цепей аварийного электроснабжения и питания оборудования (токоприемников), функционирующих при пожаре. Сохраняет работоспособность при пожаре в течение 180 или 240 минут.

Класс пожарной опасности кабелей по ГОСТ 31565 П1б.1.2.2.2.2

Технические характеристики кабеля ПвБШвнг(А)-FRLS

Токопроводящая жила

Медная, однопроволочная или многопрово­лочная, круглой или секторной формы, 1 или 2 класса по ГОСТ 22483 сечением от 1,5 до 1000 мм2.

Термический барьер по ТПЖ

Обмотка из двух стеклослюдосодержащих лент с перекрытием.

Изоляция

Сшитый полиэтилен.

Скрутка

Изолированные жилы 2-х, 3-х, 4-х и 5-ти жильных кабелей скручены в сердечник.

Внутренняя оболочка

ПВХ пластикат пониженной пожарной опас­ности.

Термический барьер

Наложен обмоткой из одной слюдосодержа­щей ленты или одной стеклоленты.

Дополнительный термический барьер

(для «FE 240»)

Наложен обмоткой из одной или двух слю­досодержащих лент.

Броня

Нал­ожена спирально из двуx стальныx оцин­кованныx лент поверх термического барьера.

Наружная оболочка или защитный шланг

ПВХ пластикат пониженной пожарной опас­ности.

Популярные маркоразмеры кабеля:

ПвБШвнг(А)-FRLS 4х185мс(N)-1

Число жил, номинальное сечение (мм²), исполнение, напряжение (кВ) Расчетный диаметр кабеля, мм Расчетная масса кабеля, кг/км
ПвБШвнг(А)-FRLS 2х1,5ок(N)-0,66 12,8 282
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 2х2,5ок(N)-0,66 13,6 325
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 2х4ок(N)-0,66 14,9 402
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 2х6ок(N)-0,66 15,9 474
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 2х10ок(N)-0,66 18,5 652
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 2х16ок(N)-0,66 20,3 834
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 2х25ок(N)-0,66 23,4 1147
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 2х35ок(N)-0,66 25,9 1457
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 2х50ок(N)-0,66 28,9 1856
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 3х1,5ок(N,PE)-0,66 13,2 303
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 3х2,5ок(N,PE)-0,66 14,0 355
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 3х4ок(N,PE)-0,66 15,5 451
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 3х6ок(N,PE)-0,66 16,5 543
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 3х10ок(N,PE)-0,66 19,3 764
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 3х16ок(N,PE)-0,66 21,3 1001
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 3х25ок(N,PE)-0,66 25,0 1427
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 3х35ок(N,PE)-0,66 27,3 1793
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 3х50ок(N,PE)-0,66 30,4 2294
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 4х1,5ок(N)-0,66 13,9 341
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 4х2,5ок(N)-0,66 14,8 405
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 4х4ок(N)-0,66 16,4 521
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 4х6ок(N)-0,66 17,6 630
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 4х10ок(N)-0,66 20,7 910
км
ПвБШвнг(А)-FRLS х16ок(N)-0,66 22,9 1202
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 4х25ок(N)-0,66 27,2 1756
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 4х35ок(N)-0,66 29,6 2206
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 4х50ок(N)-0,66 33,1 2841
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 5х1,5ок(N,PE)-0,66 14,7 383
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 5х2,5ок(N,PE)-0,66 15,7 469
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 5х4ок(N,PE)-0,66 17,5 613
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 5х6ок(N,PE)-0,66 19,0 761
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 5х10ок(N,PE)-0,66 22,3 1091
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 5х16ок(N,PE)-0,66 25,1 1480
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 5х25ок(N,PE)-0,66 29,5 2127
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 5х35ок(N,PE)-0,66 32,1 2686
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 5х50ок(N,PE)-0,66 36,5 3520
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 2х1,5ок(N)-1 13,6 308
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 2х2,5ок(N)-1 14,4 353
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 2х4ок(N)-1 16,1 455
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 2х6ок(N)-1 17,1 528
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 2х10ок(N)-1 18,9 674
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 2х16ок(N)-1 20,7 856
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 2х25ок(N)-1 23,8 1176
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 2х35ок(N)-1 26,3 1486
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 2х50ок(N)-1 29,3 1879
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 3х1,5ок(N,PE)-1 14,1 336
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 3х2,5ок(N,PE)-1 14,9 395
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 3х4ок(N,PE)-1 16,8 518
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 3х6ок(N,PE)-1 18,0 628
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 3х10ок(N,PE)-1 19,7 797
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 3х16ок(N,PE)-1 21,7 1035
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 3х25ок(N,PE)-1 25,4 1462
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 3х35ок(N,PE)-1 27,7 1834
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 3х50ок(N,PE)-1 30,8 2341
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 4х1,5ок(N)-1 14,9 380
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 4х2,5ок(N)-1 15,8 453
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 4х4ок(N)-1 18,1 604
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 4х6ок(N)-1 19,3 729
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 4х10ок(N)-1 21,2 956
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 4х16ок(N)-1 23,4 1257
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 4х25ок(N)-1 27,7 1818
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 4х35ок(N)-1 30,0 2278
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 4х50ок(N)-1 33,6 2917
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 5х1,5ок(N,PE)-1 15,8 429
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 5х2,5ок(N,PE)-1 16,8 517
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 5х4ок(N,PE)-1 19,3 699
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 5х6ок(N,PE)-1 20,7 848
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 5х10ок(N,PE)-1 22,8 1126
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 5х16ок(N,PE)-1 25,7 1518
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 5х25ок(N,PE)-1 30,1 2171
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 5х35ок(N,PE)-1 32,7 2740
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 5х50ок(N,PE)-1 37,0 3567
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 2х70мс(N)-1 27,6 1981
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 2х95мс(N)-1 30,9 2592
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 2х120мс(N)-1 33,0 3301
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 2х150мс(N)-1 36,2 3766
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 2х185мс(N)-1 39,5 4561
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 2х240мс(N)-1 44,0 5821
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 3х70мс(N,PE)-1 32,0 2735
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 3х95мс(N,PE)-1 36,5 3662
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 3х120мс(N,PE)-1 39,1 4408
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 3х150мс(N,PE)-1 42,5 5323
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 3х185мс(N,PE)-1 47,2 6588
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 3х240мс(N,PE)-1 52,9 8660
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 4х70мс(N)-1 36,5 3596
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 4х95мс(N)-1 41,2 4776
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 4х120мс(N)-1 44,6 5802
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 4х150мс(N)-1 49,0 7062
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 4х185мс(N)-1 54,2 8891
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 4х240мс(N)-1 61,0 11407
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 5х70мс(N,PE)-1 40,2 4396
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 5х95мс(N,PE)-1 46,3 5938
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 5х120мс(N,PE)-1 49,8 7184
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 5х150мс(N,PE)-1 55,7 9074
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 5х185мс(N,PE)-1 60,9 11052
км
ПвБШвнг(А)-FRLS 5х240мс(N,PE)-1 68,6 14196
км